શું ઇલેક્ટ્રિક વાહન તમારા પૈસા બચાવશે?

જો તમે ઇલેક્ટ્રિક કાર પર સ્વિચ કરવાનું વિચારી રહ્યાં છો, અથવા ફક્ત તમારા ડ્રાઇવ વેમાં એક ઉમેરવાનું વિચારી રહ્યાં છો, તો કેટલાક ખર્ચ બચત છે અને ધ્યાનમાં રાખવા માટે કેટલાક ખર્ચ છે.
ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે નવી ટેક્સ ક્રેડિટ આ મોંઘા વાહનોની કિંમતને આવરી લેવામાં મદદ કરી રહી છે.પરંતુ આ વાહનોની ખરીદી કિંમત કરતાં વધુ ધ્યાનમાં લેવાનું છે, જે કેલી બ્લુ બુક અનુસાર, ડિસેમ્બરમાં સરેરાશ $61,448 હતી.
નિષ્ણાતો કહે છે કે EV ખરીદનારાઓએ ફેડરલ અને રાજ્ય EV પ્રોત્સાહનોથી માંડીને તેઓ રિચાર્જિંગ અને ગેસ પર કેટલો ખર્ચ કરી શકે છે અને હોમ ચાર્જિંગ ઇન્સ્ટોલ કરવાની સંભવિત કિંમત સુધી બધું ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ.જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને ગેસોલિનથી ચાલતા વાહનો કરતાં ઓછા સુનિશ્ચિત જાળવણીની જરૂર હોવાનો દાવો કરવામાં આવે છે, ત્યારે આ વાહનોમાં સમાવિષ્ટ ટેક્નોલોજીની માત્રાને જોતાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો રિપેર કરવા માટે વધુ ખર્ચાળ હોઈ શકે છે.
ઇલેક્ટ્રિક કાર લાંબા ગાળે તમારા પૈસા બચાવશે કે કેમ તેની ગણતરી કરતી વખતે અહીં ધ્યાનમાં લેવાના બધા મુદ્દા છે.
મોંઘવારી ઘટાડાના કાયદા હેઠળ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ટેક્સ ક્રેડિટ ઇલેક્ટ્રિક વાહનની અપફ્રન્ટ કિંમતને આવરી લે છે, પરંતુ ઓર્ડર આપતા પહેલા પાત્રતાની વિગતો જાણવી મહત્વપૂર્ણ છે.
યોગ્ય નવા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો હાલમાં $7,500 ટેક્સ ક્રેડિટ માટે પાત્ર છે.યુએસ ટ્રેઝરી ડિપાર્ટમેન્ટ અને IRS માર્ચમાં વધારાના માર્ગદર્શન જારી કરે તેવી અપેક્ષા છે કે જેના પર વાહનો લોન માટે પાત્ર છે, જે હાલમાં લોન આપવામાં આવી રહેલા કેટલાક વાહનોને બાકાત રાખી શકે છે.
તેથી જ કાર ખરીદનારા નિષ્ણાતો કહે છે કે જો તમે ખાતરી કરવા માંગતા હોવ કે જ્યારે તમે ઇલેક્ટ્રિક કાર ખરીદો ત્યારે તમને સંપૂર્ણ ટેક્સ ક્રેડિટ મળી રહી છે, તો હવે તે કરવાનો સમય છે.
EV બચત સમીકરણનો બીજો ભાગ એ છે કે બેટરીથી ચાલતી કાર રાખવાથી વાસ્તવમાં ગેસ પર તમારા પૈસાની બચત થાય છે કે નહીં.
જ્યારે ગેસોલિનના ભાવ નીચા રહે છે અને ઓટોમેકર્સ ઇંધણની સારી અર્થવ્યવસ્થા માટે એન્જિનમાં ફેરફાર કરી રહ્યા છે, ત્યારે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સરેરાશ ખરીદનારને વેચવા મુશ્કેલ છે.ગયા વર્ષે જ્યારે કુદરતી ગેસના ભાવ નવી ઊંચાઈએ પહોંચ્યા ત્યારે તેમાં થોડો ફેરફાર થયો હતો.
એડમન્ડ્સે ગયા વર્ષે તેનું પોતાનું ખર્ચ વિશ્લેષણ કર્યું હતું અને જાણવા મળ્યું હતું કે જ્યારે વીજળીની કિંમત ગેસની કિંમત કરતાં વધુ સ્થિર છે, ત્યારે પ્રતિ કિલોવોટ કલાકનો સરેરાશ દર રાજ્ય-રાજ્યમાં બદલાય છે.નીચા અંતે, અલાબામાના રહેવાસીઓ કિલોવોટ કલાક દીઠ આશરે $0.10 ચૂકવે છે.કેલિફોર્નિયામાં, જ્યાં ઈલેક્ટ્રિક વાહનો વધુ લોકપ્રિય છે, ત્યાં સરેરાશ ઘરની કિંમત આશરે $0.23 પ્રતિ કિલોવોટ-કલાક છે, એડમન્ડ્સે જણાવ્યું હતું.
મોટાભાગના સાર્વજનિક ચાર્જિંગ સ્ટેશનો હવે ગેસ સ્ટેશનો કરતા ઘણા સસ્તા છે, અને તેમાંથી ઘણા હજુ પણ મફત ચાર્જિંગ ઓફર કરે છે, તમે જે વાહન ચલાવો છો તેના આધારે.
મોટાભાગના EV માલિકો મુખ્યત્વે ઘરે ચાર્જ કરે છે, અને મોટા ભાગના EV પાવર કોર્ડ સાથે આવે છે જે કોઈપણ પ્રમાણભૂત 110-વોલ્ટ ઘરગથ્થુ આઉટલેટમાં પ્લગ થાય છે.જો કે, આ કોર્ડ તમારી બેટરીને એકસાથે એટલી શક્તિ પ્રદાન કરતા નથી, અને તે ઉચ્ચ વોલ્ટેજ લેવલ 2 ચાર્જર કરતાં ઘણી ઝડપથી ચાર્જ કરે છે.
નિષ્ણાતો કહે છે કે લેવલ 2 હોમ ચાર્જર ઇન્સ્ટોલ કરવાનો ખર્ચ ઘણો ઊંચો હોઈ શકે છે અને તેને ઇલેક્ટ્રિક વાહનના એકંદર ખર્ચના ભાગ તરીકે ગણવામાં આવે છે.
ઇન્સ્ટોલેશન માટેની પ્રથમ જરૂરિયાત 240 વોલ્ટ આઉટલેટ છે.એડમન્ડ્સે જણાવ્યું હતું કે જે ઘરમાલિકો પાસે પહેલેથી જ આવા આઉટલેટ્સ છે તેઓ લેવલ 2 ચાર્જર માટે $200 થી $1,000 ચૂકવવાની અપેક્ષા રાખી શકે છે, જેમાં ઇન્સ્ટોલેશન શામેલ નથી, એડમન્ડ્સે જણાવ્યું હતું.